Przewóz gazu – co się zmieniło

Umowa ADR ulega regularnej nowelizacji co dwa lata. Umowę w dotychczasowym brzmieniu (z 2015 roku) można stosować do końca czerwca 2017 roku zamiennie z najnowszymi przepisami. Od 1 lipca 2017 r. wolno stosować tylko te najnowsze regulacje. Za każdym razem zmiany w umowie ADR są bardzo liczne.

Przede wszystkim zmianie ulegają wyłączenia dotyczące przewozu gazu. Od 2017 roku przepisy dotyczące ADR mają zastosowanie do gazów znajdujących się w zbiornikach paliwowych pojazdów przewożonych, gdzie zawór między zbiornikiem gazu a silnikiem powinien być zamknięty, a obwód elektryczny − przerwany.Mocnej przebudowie uległo natomiast wyłączenie zawarte w pkt1.1.3.2 (a). Zgodnie z nim w dalszym ciągu przepisy ADR nie mają zastosowania do przewozu gazów znajdujących się w zbiornikach lub butlach pojazdów i służących do jego napędu albo pracy jego wyposażenia, wykorzystywanego bądź przeznaczonego do wykorzystania w trakcie przewozu, w związku z wykonywaniem operacji transportowych (np. sprzętu chłodniczego). Całkowita pojemność zbiorników paliwa lub butli dla jednostki transportowej nie może przekroczyć ilości energii (MJ) lub masy (kg) odpowiadającej 54.000 MJ energii równoważnej. Warto wiedzieć, że wartość energetyczna 54.000 MJ odpowiada ilości paliwa zgodnie z pkt. 1.1.3.3. (a).

Wartość energetyczna paliw znajduje się w następującej tabeli:

Całkowita pojemność nie może przekroczyć:

1080 kg dla LNG i CNG

2250 litrów dla LPG