Audi S8 to superluksusowa, prestiżowa limuzyna o osiągach samochodu sportowego, zaliczana do segmentu F, czyli klasy aut luksusowych. Audi S8 to w zasadzie sportowa wersja dużej limuzyny premium, jaką jest Audi A8. Produkcja pierwszej generacji modelu A8 oznaczonej symbolem D2, rozpoczęta została w 1994 roku, zaś sportowa odmiana S8 zadebiutowała dwa lata później w 1996 roku.
Audi A8 D4, czyli aktualna generacja modelu, zadebiutowała w 2010 roku, a wraz z nią odmiana S8 o sportowej charakterystyce. Pierwsze Audi S8, na bazie A8 D2 produkowanego w latach 1994-2002, zadebiutowało w 1996 roku. Kolejne odmiany S8 powiązane były zawsze z produkcją bazowego Audi A8. W latach 2002-2010 w produkcji było Audi A8/S8 D3. Nadwozie Audi S8 jest wykonane niemal całkowicie z aluminium, co na pewno ma istotny wpływ na masę auta, a więc i na osiągi. Audi S8 dostępne jest wyłącznie w jednej wersji nadwozia czterodrzwiowy sedan w krótszej, czyli standardowej wersji i z jednym tylko, za to piekielnie mocnym silnikiem.
Do zalet Audi S8, podobnie jak do jego „cywilnej” wersji A8, zaliczyć trzeba dużą ilość miejsca w przedziale pasażerskim oraz doskonałe właściwości jezdne i bardzo dopracowane źródła napędu. Właściciele Audi A8 oraz sportowej odmiany S8, narzekają na ogromny apetyt auta na paliwo oraz na zbyt słabą widoczność. Główni konkurenci dla Audi S8, to Mercedes klasy S w wersji tuningowanej przez AMG oraz BMW serii 7 w najmocniejszej odmianie M.
W Polsce nowe Audi S8 Quattro z silnikiem benzynowym TFSI o pojemności 4.0 litra, rozwijającym moc 520 KM, z automatyczną, ośmiostopniową skrzynią biegów Tiptronic i nadwoziem sedan czterodrzwiowy w krótkiej, standardowej wersji, kosztuje 548 600 złotych.
Ceny używanych 12-letnich Audi S8 z 2000 roku oscylują wokół kwoty 24 tys. złotych, jednak takich samochodów nie jest dużo i raczej to pojedyncze sztuki. Ponadto większa część część aut dostępnych na rynku wtórnym ma ogromne przebiegi oraz burzliwą przeszłość i została sprowadzona przez indywidualnych importerów celem szybkiego zarobku. Ośmioletnie Audi A8 z 2004 roku, to w zależności od przebiegu i stanu auta wydatek od 70 do 90 tys. złotych. Sześcioletnie Audi S8 kosztują od 99 do nawet 170 tys. złotych, zaś auta trzyletnie z 2009 roku, wyceniane są od 100 do 200 tys. złotych.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
