Obowiązek posiadania listu przewozowego

Obecność listu przewozowego lub jakiegokolwiek innego dokumentu związanego z przewożonym ładunkiem jest potrzebna nie tylko dla zbadania legalności transportu, ale również dla określenia charakteru przewozu, czyli tego, czy jest to transport drogowy czy przewóz na potrzeby własne. Od tego zależy, jaki dokument będzie wymagany w celu realizacji tego przewozu − zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego czy zaświadczenie na przewozy drogowe na potrzeby własne. 

Obowiązek sporządzenia listu przewozowego wynika ponadto z prawa przewozowego, zgodnie z którym nadawca składa przewoźnikowi na przesyłkę towarową list przewozowy, a jeżeli przy danym rodzaju przewozu jest to powszechnie przyjęte, w inny sposób dostarcza informacji niezbędnych do prawidłowego wykonania przewozu. W liście nadawca zamieszcza:

• nazwę i adres nadawcy, jego podpis oraz określenie placówki przewoźnika zawierającej umowę,

• miejsce przeznaczenia przesyłki oraz nazwę i adres odbiorcy,

• określenie rzeczy, masy, liczby sztuk przesyłki, sposobu opakowania i oznaczenia,

• inne wskazania i oświadczenia, wymagane albo dopuszczone zgodnie z przepisami ze względu na warunki danej umowy lub sposób rozliczeń.

Bezsprzecznie wynika więc, że dokument przewozowy należy wystawić oraz że kierowca powinien mieć go w pojeździe.

Jeżeli podczas kontroli funkcjonariusz nie nałożył mandatu za brak takiego dokumentu, nie może to stanowić potwierdzenia, że kierowca nie musi go mieć podczas transportu ładunku. 

Funkcjonariusz bowiem ma prawo zastosować wobec osoby, która dopuściła się wykroczenia, pouczenie. Nie ma obowiązku nakładania mandatu w każdych okolicznościach i bierze pod uwagę wiele aspektów sprawy, między innymi postawę osoby popełniającej wykroczenie.