Chevrolet Aveo to przedstawiciel segmentu B, czyli klasy aut małych. W sprzedaży pojawił się w 2002 roku. Auto sprzedawano na niektórych rynkach jako Daewoo Kalos, a po upadku Daewoo i przejęciu koreańskiej firmy przez General Motors, auto nazwano Chevrolet Aveo. W 2011 roku na rynku pojawiła się III generacja Aveo oznaczona symbolem T300.
Pierwsza generacja Chevroleta Aveo oznaczona symbolem T200, na niektórych rynkach pierwotnie oferowana pod marką Daewoo Kalos, produkowana była w latach 2002-2006, zaś po modernizacji przeprowadzonej w 2006 roku produkowano już II generację Aveo T250. Ten ostatni model wytwarzany był nawet przez pewien czas w warszawskiej FSO przez ukraińską spółkę UkrAvto. W 2011 roku koncern GM wprowadził do sprzedaży zupełnie nowy model Chevroleta Aveo w wersji hatchback i sedan, oznaczonego symbolem T300. Nowe Aveo jest nieco droższe od nadal oferowanego Aveo T250, jednak dużo bardziej od niego atrakcyjne.
Użytkownicy Chevroletów Aveo chwalą sobie dobry stosunek jakości do ceny oraz dużą przestrzeń oferowaną kierowcy i pasażerom. Wersja hatchback ma bardzo praktyczne wnętrze i ciekawie zaprojektowany kokpit, zaś mały sedan ma bardzo duży bagażnik, co dla wielu osób jest dużym plusem. Wady Aveo to zdaniem użytkowników mało precyzyjne skrzynie biegów oraz duże zużycie paliwa w wersjach benzynowych. Minusem Chevroleta Aveo jest także spora utrata wartości z uwagi na mały prestiż marki Chevrolet. Konkurenci rynkowi Aveo, to m.in. VW Polo, Opel Corsa, Renault Clio, Ford Fiesta, Seat Ibiza, Peugeot 207 a teraz nowy 208, Citroen C3, Toyota Yaris, Nissan Micra, Skoda Fabia, Fiat Punto Evo/Grande Punto, Kia Rio oraz Hyundai i20.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowego Chevroleta Aveo T 250 czyli poprzedniej generacji w lepiej wyposażonej wersji Classic + z silnikiem benzynowym 1.2 84 KM trzeba zapłacić odpowiednio: 32 590 zł za wersję hatchback 3d, 33 990 zł za wersję hatchback 5d i 34 990 zł za odmianę sedan.
Nowe Aveo III, czyli T300 w wersji wyposażenia LS+ z silnikiem benzynowym 1.2 86 KM z nadwoziem hatchback 5d kosztuje 39 990 zł, zaś z silnikiem wysokoprężnym 1.3 75 KM 46 490 zł. Wersja sedan w lepiej wyposażonej odmianie LT z silnikiem benzynowym 1.4 100 KM i automatem kosztuje 51 490 zł, zaś z silnikiem wysokoprężnym 1.3 75 KM 50 490 zł.
Ceny używanych Chevroletów Aveo I generacji z lat 2004-2005 zaczynają się od ok. 8 tys. zł. Kwota 10 tys. zł pozwolić powinna na zakup auta zadbanego auta 2004 roku. Jeśli chodzi o młodsze egzemplarze, wygląda to różnie. Za 20 tys. zł można kupić bowiem zarówno auto z roku 2007, jak i 2008, 2009 a nawet 2010. Za ok. 25-27 tys. zł kupimy auto z 2011 roku, jednak model T250. T300 będzie już droższy, ale to zupełnie inne auto.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
