Honda Jazz to małe auto należące do segmentu B, czyli klasy małych samochodów. Pierwsza Honda Jazz produkowana była w latach 1982-1986. Nowa Honda Jazz II generacji, kształtem przypominająca małego minivana, weszła do sprzedaży w 2002 roku. Od roku 2008 produkowana jest aktualna, III generacja Hondy Jazz.
Honda Jazz to dość ciekawe autko w segmencie B, gdyż jest w zasadzie 5-drzwioym hatchbackiem, a wyglądem i co za tym idzie praktycznością wnętrza, kojarzy się raczej w małym minivanem. Tak jest od II generacji Hondy Jazz, produkowanej w latach 2002-2008 oraz z obecną na rynku od 2008 roku III generacją Hondy Jazz.
Teoretycznie konkurentami rynkowymi Hondy Jazz są takie auta, jak m.in. VW Polo, Opel Corsa, Renault Clio, Ford Fiesta, Seat Ibiza, Peugeot 207 a teraz nowy 208, Citroen C3, Toyota Yaris, Nissan Micra, Skoda Fabia, Fiat Punto Evo/Grande Punto, Kia Rio oraz Hyundai i20.
Ze względu na styl i kształt nadwozia, konkurencją dla Jazza byłyby raczej Nissan Note oraz Citroen C3 Picasso, czyli małe minivany zaliczające się do segmentu B. Zaletą Hondy Jazz jest ogromna przestrzeń jaką to auto oferuje kierowcy i pasażerom oraz dobra ergonomia. Jazz mało traci na wartości i tak naprawdę trudno znaleźć słabe punkty tego modelu.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowej Hondy Jazz w bazowej odmianie wyposażenia S z silnikiem benzynowym 1.2 90 KM i-VTEC, trzeba móc przeznaczyć na to kwotę 49 900 zł. Lepiej wyposażona odmiana Trend z silnikiem benzynowym 1.4 100 KM i-VTEC, to wydatek rzędu 57 100 zł, zaś z automatem około 4 tys. zł więcej. Najdroższa hybrydowa odmian Hybrid Elegance z silnikiem 1.3 75 KM IMA oraz z automatem 1 CVT to koszt 74 900 zł.
Ceny używanych Hond Jazz II generacji zaczynają się od około 13 tys. złotych za auta z lat 2002-2003, zaś auta z 2005 roku kosztują od 20 tys. złotych. Używany Jazz III generacji kosztuje od ok. 25 tys. zł wzwyż, zaś można przyjąć że auto 4-letnie z 2008 roku kosztować może ok. 30 tys. zł.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
