Hyundai ix20 to miejskie auto typu hatchback, kształtem zbliżone do minivana, zaś z uwagi na wymiary zaliczane do segmentu B. Produkcja Hyundaia ix20 i bliźniaczej Kii Venga, rozpoczęła się w 2010 roku. Model ix20 powstał z myślą o rynkach europejskich i zbudowany został na tej samej platformie, z której korzystają m.in. Kia Cee'd i Hyundai i20 oraz i30.
Hyundai ix20 to auto wyglądem i proporcjami zbliżone raczej do kompaktowych minivanów typu Citroen C4 Picasso czy Renault Scenic. Tak naprawdę jest to jednak nieco poszerzony i podwyższony hatchback segmentu B. Auto jest bardzo praktyczne i oferuje dużą ilość miejsca dla kierowcy i pasażerów oraz dysponuje blisko 400 litrowym bagażnikiem. Hyundai ix20 wyróżnia się także dobrą ergonomią i widocznością. Minusem może być wyższa nieco cena, niż większości aut segmentu B, jednak Hyundai ix20 oferuje dużo więcej przestrzeni, niż większość małych hatchbacków.
Rynkowi rywale Hyundaia ix20, to bliźniacza Kia Venga, Ford Fusion, Citroen C3 Picasso, Opel Meriva, Honda Jazz, Nissan Note oraz pozostałe auta segmentu B, czyli m.in. Volkswagen Polo, Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 207 a teraz nowy 208, Citroen C3, Toyota Yaris, Honda Jazz, Skoda Fabii, Fiata Punto Evo/Grande Punto, Kia Rio, Hyundai i20 oraz Ford Fiesta.
Żeby stać się w Polsce właścicielem najtańszego, nowego auta Hyundai ix20 w bazowej odmianie Classic z silnikiem benzynowym 1.4 90 KM CVVT, zapłacić trzeba 43 888 zł, zaś z silnikiem wysokoprężnym 1.4 77 KM CRDi 49 888 zł. Lepiej wyposażona odmiana Comfort z silnikiem benzynowym 1.4 90 KM CVVT kosztuje 53 688 zł, z silnikiem benzynowym 1.6 125 KM CVVT 56 188 zł, zaś z silnikiem wysokoprężnym 1.4 77 KM CRDi 59 688 zł.
Ceny używanych Hyundai'ów ix20 wahają się od 39 900 zł do nawet 48 900 zł! Dziwi to szczególnie, że nowe auto dobrze wyposażone, także można kupić za ok. 50 tys. zł. Tutaj także więc, podobnie jak w przypadku Kii Vengi, warto zastanowić się: nowy, czy używany.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
Zobacz także:
