Mercedes klasy E to popularne auto klasy wyższej średniej, czyli segmentu E. Produkcja Mercedesa klasy E rozpoczęła się w 1993 roku od modelu W124, który w ofercie niemieckiej marki zastąpił kultową dziś „beczkę”, czyli Mercedesa W123. W 2009 roku w sprzedaży pojawiła się IV już generacja Mercedesa lasy E, oznaczona symbolem W212.
Model należący do wyższej klasy średniej (segment E) produkowany od 1993 roku. Najpopularniejsza limuzyna w tym segmencie na świecie i najlepiej sprzedające się auto Mercedesa w historii. Dotychczas na rynek trafiło ponad 11 milionów egzemplarzy tej serii. Choć jej debiut datowany jest na rok 1993, gdy Mercedes nazwał tak zmodernizowany model W124, cała linia została zapoczątkowana została już w roku 1947. Według oficjalnej terminologii, od 2009 roku oferowana jest czwarta generacja Klasy E dostępna w wersji sedan, kombi, coupe oraz kabriolet.
Pierwsza generacja Mercedesa klasy E, popularny do dziś model W124, wytwarzana była w latach 1993-1996. W 1995 roku do produkcji wszedł model W210 zwany „okularnikiem”, którego produkowano do 2002 roku. Kolejna, trzecia już generacja Mercedesa E, model W211 wytwarzana była w latach 2002-2009, zaś od 2009 roku w sprzedaży znajduje się Mercedes klasy E czwartej generacji, noszący oznaczenie W212.
Do zalet Mercedesa klasy E, oprócz wielkiego prestiżu i świetnego prowadzenia auta, zaliczyć można dużą ilość przestrzeni dla kierowcy i pasażerów oraz dobrą ergonomię. Użytkownicy modelu narzekają na stosunek jakości do ceny oraz duże zużycie paliwa. Główni konkurenci Mercedesa klasy E, to: BMW serii 5, Audi A6, Volvo S80, Lexus GS, Jaguar XF oraz Cadillac CTS.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowego Mercedesa klasy E 200 z silnikiem benzynowym 1.8 163 KM NGT BlueEFFICIENCY z automatem, zapłacić trzeba co najmniej 196 tys. złotych, zaś z manualną skrzynią 171 500 zł. Mercedes E 200 z silnikiem wysokoprężnym 2.1 136 KM CDI BlueEFFICIENCY kosztuje od 174 500 zł, zaś z automatem 7G-Tronic Plus 186 638 złotych. Wersja 250 4MATIC z silnikiem diesla 2.1 204 KM z automatem kosztuje 245 500 zł, Mercedes E 300 z silnikiem benzynowym 3.5 252 KM 242 tys. zł, zaś odmiana 300 4MATIC 3.5 252 KM 255 tys. złotych.
Ceny używanych 10-letnich Mercedesów klasy E z 2002 roku wahają się od 30 do 40 tys. zł. Duża część egzemplarzy z rynku wtórnego pochodzi z indywidualnego importu i ma duże przebiegi, a często także powypadkową przeszłość. Pięciolatki z 2007 roku kosztują od 40 do nawet 100 tys. złotych, przy czym te najtańsze egzemplarze, to najczęściej byłe taksówki z za naszej zachodniej granicy.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
