Dacia Logan Van to dostawcza odmiana Dacii Logan MCV, czyli wersji kombi. Z uwagi na przeznaczenie Logana Van zaliczany jest segmentu lekkich aut dostawczych. Produkcja modelu MCV i bazującego na nim dostawczego Logana Van, rozpoczęła się w 2006 roku, zaś w 2008 roku ofertę uzupełnił Logan pick-up.
Zalety Dacii Logan Van duża przestrzeń dla kierowcy oraz ogromna ilość przestrzeni ładunkowej. Logan MCV oraz jego dostawcza wersja Van powstały dzięki przedłużeniu płyty podłogowej wersji sedan. Logan Van ma dobry stosunek jakości do ceny. Niektórzy właściciele Logana Van skarżą się na za słabe wyciszenie wnętrza i nie zadowalającą ergonomię. Nie najlepszą opinię mają silniki diesla 1.5 dCi. Minusem Logana Van jest także duża utrata wartości z uwagi na mały prestiż marki.
Główni konkurenci rynkowi Dacii Logan Van, to Skoda Praktik, francuskie bliźniaki Citroen Berlingo i Peugeot Partner oraz Renault Kangoo, Opel Combo, Volkswagen Caddy i Fiat Doblo. Podobnie jak konkurencja, Dacia Logan Van jest dobrą propozycją rynkową dla drobnych dostawców oraz dla tzw. małego biznesu, firm, kurierów itp.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowej Dacii Logan Van w podstawowej wersji Base z silnikiem benzynowym 1.6 84 KM w pięciodrzwiowej wersji furgon z zasłoniętymi tylnymi i bocznymi oknami, zapłacić trzeba 33 100 zł, zaś dodatkowo z instalacją LPG 36 100 zł. Wersja Confort z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi 75 KM kosztuje 41 400 zł, zaś mocniejsza odmiana silnika 1.5 dCi 88 KM, to już wydatek rzędu 43 700 zł. Z kolei Dacia Logan Van Confort z silnikiem benzynowym 1.6 84 KM i z fabryczną instalacją gazową LPG, to wydatek rzędu 40 tys. złotych.
Ceny trzyletnich, używanych Dacii Logan Van z 2009 roku, wahają się od 18 do 20 tys. złotych.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
