Hyundai H1 to samochód użytkowy, zaliczany do segmentu średnich aut dostawczych i minivanów. Produkcja Hyundaia H1 pierwszej generacji, rozpoczęła się w 1999 roku. W 2008 roku zadebiutowała druga generacja modelu. Hyundai H1 występuje w wersjach osobowej oraz dostawczej.
Produkcja dostawczego Hyundaia H1 pierwszej generacji, odbywała się w latach 1999-2008. Model H1 opracowany został z myślą o sprzedaży w Europie i zaprojektowany przy współudziale europejskich inżynierów. W ofercie Hyundaia model H1 zastąpił słabo sprzedający się w Europie model Porter, który w USA sprzedawany był po nazwą Starex, zaś w Holandii jako Hyundai H200. W 2008 roku zadebiutowała aktualna, druga już generacja Hyundaia H1, dostępna jako minivan lub dostawczy furgon, znana w niektórych krajach pod nazwą Hyndai i800.
Główni konkurenci rynkowi Hyundai H1, to: Renault Trafic, bliźniacze auta Peugeot Expert i Citroen Jumpy oraz spokrewniony z nimi Fiat Scudo, a także Ford Transit, Volkswagen Transporter, Mercedes Vito, LDV Maxus i Opel Vivaro.
Nowy Hyundai H1 furgon pięciodrzwiowy z jedynym występującym silnikiem wysokoprężnym 2.5 CRDi 136 KM w wersji wyposażenia Classic, kosztuje 90 400 zł. w wersji wyposażenia Comfort 100 400 zł, zaś w najbogatszej odmianie Style, 105 400 złotych.
Ceny używanych 10-letnich Hyundai H1 z 2002 roku, zaczynają się już od 12 tys. złotych jednak najdroższe egzemplarze wyceniane są nawet na ok. 18 tys. złotych. Czteroletnie egzemplarze z 2008 roku kosztują od 32 do nawet 58 tys. złotych, w zależności od wersji i wyposażenia auta, a także jego stanu technicznego i przebiegu. Dwuletniego Hyundaia H1 z 2010 roku, można kupić za ok. 58-60 tys. złotych. Duża część oferowanych na rynku wtórnym aut, pochodzi z krajowej sieci sprzedaży koreańskiej marki.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
