Zmiany w OC pojazdów mechanicznych

Nowe przepisy dotyczące ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych i egzekwowania obowiązku ubezpieczenia są z założenia dostosowaniem polskiej regulacji do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2021/2118 z dnia 24 listopada 2021 r. zmieniającej dyrektywę 2009/103/WE. Zmianę wymusza również wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE z 21 grudnia 2021 r. w sprawie C-428/20.

Komisja Europejska, która przeanalizowała zasady funkcjonowania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, wskazała obszary wymagające zmian. Wśród nich znalazły się:
1) zagwarantowanie wypłaty odszkodowania osobom poszkodowanym w wypadku nawet gdy zakład ubezpieczeń jest niewypłacalny
2) ujednolicenie wysokości obowiązkowych sum gwarancyjnych
3) zasady kontroli ubezpieczenia pojazdów przez państwa członkowskie
4) możliwość korzystania przez zakład ubezpieczeń z zaświadczeń o przebiegu poprzedniego ubezpieczenia, składanych przez ubezpieczonego, szczególnie w kontekście transgranicznym. 

Przepisy dyrektywy do której muszą dostosować się polskie przepisy, zawierają także regulacje dotyczące pojazdów, które są wysyłane z jednego państwa do drugiego, zdarzeń z udziałem przyczepy ciągniętej przez pojazd, zasad niezależnego porównywania cen ubezpieczeń komunikacyjnych oraz zasad dostarczania danych osób poszkodowanych do centrum informacyjnego. 

W założeniach do projektu nowych przepisów wskazano, że w zmienionej ustawie będzie zagwarantowana ochrona poszkodowanych w razie niewypłacalności zakładu ubezpieczeń. Ma to dotyczyć szkód wynikających z wypadków drogowych na terenie państwa członkowskiego. W tym celu zostaną zmodyfikowane istniejące już regulacje dotyczące Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. 

Przewidziane zostały także nowe minimalne sumy gwarancyjne. W przypadku szkody na osobie będą sięgać  6 450 000 EUR w odniesieniu do jednego wypadku bez względu na liczbę osób poszkodowanych lub 1 300 000 EUR w odniesieniu do jednej osoby poszkodowanej, natomiast w przypadku szkody majątkowej - 1 300 000 EUR w odniesieniu do jednego wypadku bez względu na liczbę osób poszkodowanych.

Nowe przepisy będą także zawierały zasady wydawania zaświadczeń o przebiegu dotychczasowego ubezpieczenia. 

Padła również propozycja, by w przypadku wyczerpania sumy gwarancyjnej ubezpieczenia, pozostałą część roszczenia zaspokajać z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Jednak stworzenie konkretnych przepisów w tej sprawie musi zostać poprzedzone konsultacją z podmiotami rynku ubezpieczeniowego.