Toyota GT86 to auto z nadwoziem typu coupe, zaliczane do segmentu G, czyli klasy aut sportowych. Produkcja modelu GT86 ruszyła w 2012 roku, zaś w ofercie japońskiego producenta model GT86 zastąpił popularną na przestrzeni kilkudziesięciu lat Toyotę Celicę. Nowa Toyota dostępna jest w USA pod marką Scion FR-S, zaś bliźniaczym autem jest Subaru BRZ.
Toyota GT86 to bezpośredni następca niezwykle popularnej na całym świecie Celiki, choć nowy model jest także nawiązaniem do sportowych modeli jak Toyota AE86, sportowe odmiany Corolli, a także do Toyoty Sports 800 oraz 2000GT. Toyota GT86 powstawała przy współpracy inżynierów Toyoty orz Subaru, w efekcie czego powstały dwa bliźniacze auta, zaś zapowiedzią GT86 i Subaru BRZ był prototyp FT-86 Concept, który zaprezentowano w 2009 roku.
Warto wspomnieć, że jednostka napędowa Toyoty GT86, to silnik typu Boxer opracowany wspólnie z Subaru, który z dwóch litrów pojemności osiąga moc 200 KM przy 7000 obr.min oraz maksymalny moment obrotowy rzędu 205 Nm, przy 6400 obr/min. Od zera do setki Toyota GT86, ważąca 1240 kg, przyśpiesza w 7,6 sekundy. Według serwisu Moto.pl, średnie zużycie paliwa wynosi ok. 7,8 litra benzyny na 100 km.
Konkurenci Toyoty GT86 to głównie: Nissan 370Z, Hyundai Genesis Coupe, Peugeot RCZ oraz np. VW Golf GTI, a także Porsche Cayman i Boxster oraz Mercedes CLC, BMW Z4 i Audi TT.
W Polsce nowa Toyota GT86 występuje dwóch wersjach wyposażenia i z jednym silnikiem. Toyota GT86 w specyfikacji wyposażenia Sol z silnikiem benzynowym o pojemności 2.0 litra i mocy 200 koni mechanicznych ze skrzynią manualną kosztuje 129 900 zł, zaś ze skrzynią automatyczną sześciostopniową 136 900 zł. Lepiej wyposażona odmiana Toyoty GT86 Prestige z silnikiem benzynowym 2.0 200 KM ze skrzynia manualną, to wydatek rzędu 136 900 zł, zaś ze skrzynią automatyczną sześciostopniową 143 900 złotych.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
