Volkswagen Eos to kompaktowy samochód z nadwoziem typu coupe cabriolet, zaliczane do segmentu H, czyli kabrioletów. Produkcja modelu Eos uruchomiona została w 2006 roku i na niektórych rynkach auto to zastąpiło Golfa w wersji odkrytej. W modelu Eos zastosowano wiele rozwiązań technicznych z Passata oraz z rynkowego bestselleru, jakim od lat jest król segmentu C, Volkswagen Golf.
Volkswagen Eos to typowe auto coupe cabrio, jakie ma dziś w swojej ofercie niemal każdy producent aut. Nazwa modelu Eos, pochodzi od Jutrzenki, czyli od imienia greckiej bogini. Produkcja modelu Eos rozpoczęła się w 2006 roku, zaś pierwowzorem auta był model Concept C – prototyp, jaki koncern VW zaprezentował w roku 2004.
Do najważniejszych zalet modelu Eos, jego użytkownicy zaliczają dobrą ergonomię i precyzyjne skrzynie biegów. Minusem modelu Eos, jest według niektórych jego właścicieli słaba widoczność z wnętrza kabiny oraz stosunek jakości auta do jego ceny. Główni konkurenci rynkowi Volkswagena Eos, to: Ford Focus CC, Renault Megane CC, Peugeot 308 CC oraz VW Golf cabrio.
Nowy Volkswagen Eos z silnikiem benzynowym 1.4 TSI 122 KM kosztuje w Polsce od 101 990 zł, zaś z mocniejszym silnikiem 1.4 160 KM TSI 110 090 złotych. Mocniejsza odmiana z silnikiem benzynowym 2.0 210 KM TSI kosztuje 119 190 zł, zaś z automatem 6 DSG 126 990 złotych. VW Eos z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI 140 KM kosztuje 117 290 złotych, zaś z automatem 6 DSG 125 090 złotych.
Ceny najstarszych używanych Volkswagenów Eos, czyli sześciolatków z 2006 roku, wahają się od 34 do 60 tys. złotych, w zależności od przebiegu auta oraz jego stanu technicznego. Duża część Eosów z rynku wtórnego, to auta sprowadzone przez indywidualnych importerów. Trzyletnie auto z 2009 roku, to wydatek od 50 do 65 tys. złotych.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
Zobacz także:
