Kia Sportage I i II generacji (szczególnie I-ej) była SUV-em sporo tańszym o japońskich cross overów typu: Toyota RAV4 czy Honda CRV. Pierwsza generacja modelu Sportage, produkowana w latach 1994-2002, zbudowana była z wykorzystaniem elementów, m.in. podłogi z Mazdy. Sportage II generacji, wytwarzany w latach 2004-2010, różnił się znacznie od generacji pierwszej i bardziej już przypominał miejskiego SUV-a niż typową terenówkę.
Rewolucja dokonała się jw 2010 roku, kiedy zadebiutowała aktualna, III już generacja modelu. Kia Sportage III urosła znacznie, prezentuje się efektownie i nie jest już tanim, dalekim krewnym japońskich crossoverów, ale jednym z rozgrywających w segmencie. Masywnie wyglądające auto produkowane jest na Słowacji, zaś popyt jest tak duży, że na realizację zamówienia trzeba czekać nawet kilka miesięcy.
Zalety Kii Sportage, to niebanalny wygląd auta, duża ilość miejsca dla kierowy i pasażerów auta oraz dobra wentylacja i ogrzewanie kabiny. Minusem jest zbyt mały, jak na tak duże auto bagażnik, co jest wymuszone kształtem nadwozia. Użytkownicy Sportage III narzekają także na duże zużycie paliwa, szczególnie w autach z silnikiem benzynowym oraz na słabą widoczność z kabiny, m.in. do tyłu, co spowodowane jest kształtem nadwozia, w tym szerokimi tylnymi słupkami.
Konkurentami rynkowymi Kii Sportage są bliźniaczy Hyundai ix35 oraz crossovery i SUV-y takie, jak np.: Toyota RAV4, Honda CRV, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai, Dacia Duster, Mitsubishi ASX, Renault Koleos. Z racji wymiarów i cen, Kia Sportage konkuruje o rynek także z kompaktowymi autami segmentu C, jak m.in. Renault Megane, Volkswagen Golf, Opel Astra, Citroen C4, Peugeot 308, Skoda Octavia, Seat Leon, Toyota Auris, Honda Civic, Fiat Bravo, Kia Ceed i Hyundai i30.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowej Kii Sportage w wersji wyposażenia S z silnikiem benzynowym 1.6 GDI 135 KM, trzeba móc przeznaczyć na zakup co najmniej 68 800 zł, z silnikiem benzynowym 2.0 DOHC 163 KM 75 800 zł, zaś z silnikiem wysokoprężnym 1.7 CRDi 115 KM 78 300 zł.
Ceny używanych Kii Sportage I generacji z 2002 roku wahają się od 9 do 15 tys. zł, jednak znalezienie egzemplarza w dobrym stanie, może być bardzo trudne. Sportage w z 2006 roku, to koszt od ok. 26 do nawet 40 tys. zł, w zależności od stanu technicznego, wersji silnika, wyposażenia oraz pochodzenia auta. Używana Kia Sportage III generacji z początku sprzedaży, czyli 2010 roku, to koszt co najmniej 56 tys. zł, przy czym górna granica potrafi być zbliżona do ceny zakupu auta nowego.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
