Nissan Navara to terenowe auto z nadwoziem pick-up, zaliczane do segmentu I w grupie aut terenowo-rekreacyjnych, mogące pełnić także rolę pojazdu dostawczego. Produkcja Nissana Navary pierwszej generacji rozpoczęła się w 1986 roku, zaś auto to zastąpiło pick-upa Datsun Truck. W 2005 roku zadebiutował Nissan Navara trzeciej generacji, oferowany do dziś.
Nissan Navara pierwszej generacji, wytwarzany był w latach 1986-1997 i w USA znany był pod nazwą Nissan Hardbrody. Druga generacja modelu wytwarzana była w latach 1998-2005, zaś trzecia zadebiutowała w 2005 roku. Nissan Navara III technicznie bazuje na terenowym modelu Pathfinder, zaś produkcja tego modelu Nissana odbywa się w hiszpańskiej fabryce japońskiego producenta w Barcelonie. Nazwa Navara, pochodzi od nazwy hiszpańskiej krainy.
Do głównych zalet Nissana Navary, oprócz własności terenowych i wynikających z kształtu nadwozia, zaliczyć można dobrą wentylację i ogrzewanie oraz dobre silniki. Minusem Navary są wysokie koszty eksploatacji, duże zużycie paliwa oraz stosunek jakości do ceny. Konkurencja rynkowa Nissana Navary, to: Toyota Hilux, Nissan NP300, Mitsubishi L200, Isuzu D-MAX, Ford Ranger i Volkswagen Amarok.
Nowy Nissan Navara XE 4WD z silnikiem wysokoprężnym 2.5 dCi 190 KM z podwójną kabiną (wyłącznie!), kosztuje od 101 177 złotych, zaś wersja SE 4WD z silnikiem jw. to koszt 110 888 złotych. Odmiana LE 4WD 2.5 dCi 190 KM to wydatek rzędu 115 08 złotych, zaś dodatkowo z automatem 120 848 złotych. Najdroższa wersja V6 4WD z silnikiem benzynowym 3.0 V6 4WD z automatem, kosztuje 156 538 złotych.
Ceny używanych 7-letnich Nissanów Navara II generacji z 2005 roku, wahają się od 20 do 40 tys. złotych. Sześcioletnia Navara III z 2006 roku, czyli początków sprzedaży w Polsce to koszt od 40 do 65 tys. złotych. Duża część egzemplarzy została sprowadzona w ramach indywidualnego importu i może mieć za sobą przeszłość powypadkową oraz duże przebiegi, co trzeba wziąć pod uwagę sprawdzając auto przed zakupem.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
