Nissan Pathfinder to SUV zaliczany do segmentu I w grupie samochodów terenowych. Produkcja modelu Pathfinder rozpoczęła się w 1986 roku. W ofercie Nissana, Pathfinder zastąpił model Terrano. W 2005 roku zadebiutowała trzecia generacja modelu Pathfinder, zaś w 2010 roku japońskie auto terenowe przeszło face lifting.
Pathfinder to średniej wielkości terenowo-rekreacyjne auto w ofercie Nissana, wypełniające lukę między mniejszymi SUV-ami Qashqai i X-Trail a dużym, terenowym Nisanem Patrol. Pierwsza generacja Nissana Pathfinder produkowana była w latach 1986-1995, II w latach 1995-2004, zaś od 2005 roku dostępny jest aktualny Pathfinder III generacji. Zaletami Pathfindera III, są zdaniem użytkowników tego auta dobre silniki i układ jezdny. Właściciele tych aut narzekają na stosunek ceny do jakości oraz na duże zużycie paliwa.
Najwięksi rynkowi konkurenci Nissana Pathfindera, to: Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser. Pathfinder może być także alternatywą dla bardziej luksusowych SUV-ów, jak: BMW X1, Audi Q3, Mercedes GLK, Volvo XC60 oraz BMW X3. Alternatywę dla Pathfindera, stanowić mogą także crossovery takie, jak: Toyota RAV4, Honda CR-V, Land Rover Freelander czy VW Tiguan.
Nowy Nissan Pathfinder w wersji XE z silnikiem diesla 2.5 dCi 190 KM to koszt od 163 200 zł. Wersja SE z silnikiem jw., to koszt 176 200 zł, zaś z automatem 187 200 zł. Bogatsza odmiana LE z silnikiem wysokoprężnym 2.5 dCi 190 KM kosztuje od 201 200 zł, a z automatem 212 200 zł. Najmocniejsza odmiana 3.0 dCi 231 KM z automatem, to już koszt co najmniej 231 200 złotych.
Ceny używanych 7-letnich Pathfinderów z 2005 roku, zaczynają się od ok. 40 tys. zł, zaś najdroższe egzemplarze wyceniane są nawet na ok. 70 tys. złotych. 3-letnie Nissany Pathfinder z 2009 roku, kosztują od ok. 50 tys. złotych, do nawet 100 tys. złotych. Uwaga jednak na auta pochodzące z indywidualnego importu, które mogą mieć duże przebiegi oraz powypadkową przeszłość.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
