Za niedozwolone manipulacje tachografem grożą wysokie kary

Autor: Paweł Miklis
Data: 09-01-2017 r.

Różne oszustwa związane z rejestrowaniem czasu pracy kierowców w tachografie są jednym z najczęstszych naruszeń. Jeśli ITD wykryje te machlojki, ukarze również przewoźnika i zarządzającego transportem.

Kierowcy zazwyczaj ukrywają aktywności jazdy w zapisach tachografu w kilku określonych okolicznościach. Najczęściej zdarza się to, gdy:

  • kierowca, realizując już wymagany odpoczynek dzienny lub przerwę, musi jednak wykonać jakiś podjazd, przejazd, np. w związku z załadunkiem, rozładunkiem czy na parkingu – taki podjazd przerywa mu odpoczynek, więc woli go ukryć,

  • po danym okresie jazdy przychodzi pora na wykonanie obowiązkowej przerwy, a kierowca ma w planach dotrzeć w określone miejsce, lecz wykonując pauzę, wie, że nie zdoła dojechać w przepisowych ramach czasu pracy,

  • kierowca po wykorzystaniu dziennego limitu czasu jazdy, zamiast należnego odpoczynku, kontynuuje jazdę przez jakąś część odpoczynku.

Jeśli inspektorzy ITD wykryją tego rodzaju oszustwa, najczęściej stwierdzą jedno lub dwa naruszenia. Wykrycie, że kierowca nie rejestrował aktywności jazdy za pomocą tachografu, wiąże się z mandatem dla kierowcy i zarządzającego transportem w kwocie 2.000 zł, a dla przewoźnika − zagrożeniem karą administracyjną w wysokości 5.000 zł. Jeśli służby wykryją przy tym ingerencję w działanie tachografu lub któregoś z jego elementów – tachograf automatycznie traci legalizację, gdyż nie można uznać, że takie zmanipulowane urządzenie jest zgodne z przepisami. Przedsiębiorca zapłacić może wówczas karę wynoszącą 1.000 zł.

Wykrycie dodatkowego sprzętu podpiętego do tachografu wiąże się z koniecznością jego usunięcia, naprawienia lub wymiany niezbędnych elementów i ponownej legalizacji tachografu. Traci się na tym kolejne pieniądze oraz czas. Dodatkowo kontrolujący mogą w niektórych przypadkach odtworzyć faktyczny czas pracy i dołożyć wówczas kary za czas jazdy czy braki w odpoczynkach. Warto wspomnieć, że nierejestrowanie tego, co faktycznie kierowca robi za kółkiem, jest jednym z najpoważniejszych naruszeń przepisów – nie tylko w naszym kraju. W innych krajach europejskich jest to równie ostro traktowane, w skrajnych przypadkach nawet jako przestępstwo.

Więcej porad na temat zarządzania kierowcami oraz ich czasem pracy znajdziesz w magazynie „Zarządzający transportem”.

Paweł Miklis, ekspert z zakresu branży transportowej

Tagi: tachograf

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Nie masz konta? Zarejestruj się »

Polecamy kancelarię:

  • Kancelaria Adwokacka Adwokata Piotra Sęka

    ul. Narutowicza 44 lok. 20, 90-135 Łódź

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria Radców Prawnych ARVE M.Kusztan & R.Ponichtera Sp. K.

    ul. Czysta 4, 50-013 Wrocław

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria Radcy Prawnego Marek Foryś

    ul. Słupecka 9/1, Gdynia

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria MERITUM

    ulica Westerplatte 13/5, 31-033 Kraków

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria Radcy Prawnego Radosław Tymiński

    Łukowska 9 Lok. 126, 04-133 Warszawa

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria Prawna Iurisco Edyta Przybyłek

    ul. Zgrzebnioka 28, 40-520 Katowice

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria Radcy Prawnego Marcin Majcherczyk

    ul. Stawowa 4 lok. 39, 41-200 Sosnowiec

    Wyświetl wizytówkę
  • THE N.E.W.S. LAW CENTER Kancelaria Adwokatów i Radców Prawnych

    ul. Kazachska 1/89, 02-999 Warszawa

    Wyświetl wizytówkę
  • adwokat Wojciech Rudzki - kancelaria adwokacka

    Józefa Piłsudskiego 40/4 Kraków 31 - 111

    Wyświetl wizytówkę
  • Kancelaria Radcy Prawnego Robert Dudkowiak

    ul. Jana Pawła II 11 lok. 5, 62-300 Września

    Wyświetl wizytówkę
Array ( [docId] => 39883 )
Array ( [docId] => 39883 )

Array ( [docId] => 39883 )