Citroen C3 to jedna z ciekawszych propozycji na rynku wtórnym, wśród samochodów małych, czyli mocno obsadzonego segmentu C. Citroen C3 to rynkowy następca produkowanego w latach 1996-2002 modelu Saxo. Citroen C3 pierwszej generacji pojawił się w sprzedaży w 2002 roku i wytwarzany był do 2010 roku. Wyglądem Citroen C3 nawiązuje do kultowego modelu 2CV.
Choć od debiutu minęło 10 lat, Citroen C3 pierwszej generacji z lat 2002-2010, to nadal ładne auto, lubiane szczególnie przez kobiety. Jego atutem jest przy okazji dość obszerne i praktyczne oraz ładne wnętrze. C3 dostępne jest w odmianie hatchback pięciodrzwiowy oraz jako kabriolet o nazwie C3 Pluriel.
Zalety Citroena C3 pierwszej generacji, to atrakcyjny wygląd na tle konkurencyjnych aut, mimo że premiera miała miejsce 10 lat temu, duża przestrzeń dla podróżujących oraz pakowny bagażnik oraz wydajna wentylacja i ogrzewanie. Wadą C3-ki pierwszej generacji jest przeciętna jakość wykonania, wadliwe skrzynie biegów oraz problemy z elektryką. Ponadto na minus wypada stosunek jakości do ceny. Citroen C3 I to jedno z ładniejszych aut segmentu B, więc cieszące się popularnością, co ma przełożenie na wysokie ceny nawet starszych egzemplarzy.
Konkurencja rynkowa Citroena C3 to auta segmentu B, jak: Peugeot 206 i 207, Opel Corsa, Ford Fiesta, Renault Clio, Seat Ibiza, Toyota Yaris, Skoda Fabia, Hyundai Getz, Nissan Micra, Kia Picanto, Honda Jazz oraz Fiat Grande Punto.
Używany Citroen C3 I generacji z początków produkcji i sprzedaży, czyli z 2002 roku, kosztują od 7 do 16 tys. złotych w zależności od wersji i stanu auta. Ośmiolatki z 2004 roku kosztują od 11 do 20 tys. zł, auta z 2007 roku kosztują 13 do 26 tys. złotych, a egzemplarze trzyletnie z 2009 roku wyceniane są na 17 do 28 tys. złotych.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
