Fiat Linea to sedan zaliczany do klasy niższej średniej, czyli segmentu C, mimo że bazuje na Fiacie Grande Punto, czyli małym aucie. Linea zadebiutowała w 2007 roku i produkowana jest w Turcji. Stylistom Fiata udało się stworzyć niewielkiego sedana o zgrabnej linii nadwozia, który choć bazuje na hatchbacku, nie wygląda wcale, jakby miał na siłę doklejony duży kufer, jak to w takich autach bywa.
Fiat Linea to zdaniem producenta auto mogące konkurować z Toyotą Corollą sedan czy VW Jettą. Choć wymiarami Linea zbliżona jest do kompaktów i do nich zaliczana, a wewnątrz oferuje nawet nieco więcej miejsca niż kompaktowy Fiat Bravo, jest raczej konkurencją dla sedanów segmentu B. Zdaniem producenta Linea jest także następcą modelu Marea, czyli sedana i kombi na bazie Fiata Bravo I generacji z lat 90-tych.
Konkurentami rynkowymi Fiata Linea są w segmencie B głównie Renault Thalia oraz Chevrolet Aveo sedan. Auto konkuruje jednak z kompaktami takimi jak m.in. VW Golf, Opel Astra, Citroen C4, Peugeot 308, Renault Megane/Fluence, Skoda Octavia, Seat Leon, Toyota Auris, Honda Civic, Fiat Bravo oraz Kia Ceed i Hyundai i30.
Zalety Fiata Linei, to duża ilość oferowana podróżnym, w tym zaskakująco dużo miejsca z tyłu oraz duży 500-litrowy bagażnik. Auto może się poza tym podobać z uwago na ładną, elegancką linię nadwozia. Minusem Linei jest według użytkowników spalanie w wersjach z silnikiem benzynowym. Chwalone są za to oszczędne i trwałe diesle Multijet, obecnie nie oferowane przez Fiata w nowych Lineach.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowego Fiata Linea w bazowej wersji wyposażenia Fresh z silnikiem benzynowym 1.4 77 KM, zapłacić trzeba 37 800 zł. Odmiana Active z silnikiem jak wyżej, kosztuj 39 300 zł, zaś najbogatsza odmiana Dynamic 41 800 zł.
Ceny używanych Fiatów Linea z 2007 roku, czyli początków produkcji, zaczynają się od ok. 13-15 tys. zł. Zadbane 40-latki z 2008 roku kosztują od 18 do 24 tys. złotych. Nie jest problemem znalezienie zadbanego auta z polskiego salonu, z małym przebiegiem i z pierwszej ręki. Używane Linee z 2009 roku kosztują ok. 28 tys. zł, zaś z 2010 roku 30-35 tys. zł.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
