Ford Focus to jeden z najbardziej udanych modeli marki oraz jeden z najważniejszych graczy w segmencie C, czyli klasie niższej średniej. Focus, następca modelu Escort, zadebiutował w 1998 roku. Wprowadzenie nowego modelu okazało się strzałem w dziesiątkę. Nowe auto dostało tytuł Światowego Samochodu Roku 1999. Focus szybko stał się jednym z najlepiej sprzedających się aut na świecie.
Pierwsza generacja Forda Focusa zadebiutowała w 1998 roku i wytwarzana była do 2005 roku. W 2004 roku do oferty weszła II generacja Focusa, którą produkowano jeszcze w 2011 roku. Pod koniec 2010 roku zaprezentowana została aktualna III już generacja Forda Focusa, która oferowana jest aktualnie w wersjach hatchback 5d, sedan i kombi. Ford Focus to rynkowy konkurent takich aut kompaktowych, jak: VW Golf, Opel Astra, Citroen C4, Peugeot 308, Renault Megane, Skoda Octavia, Seat Leon, Toyota Auris, Honda Civic, Fiat Bravo oraz Kia Ceed i Hyundai i30.
Największą zaletą Forda Focusa jest jego świetne prowadzenie, co auto zawdzięcza wielowahaczowemu zawieszeniu. Ponadto Focus niezależnie od generacji zapewnia bardzo dobry komfort jazdy, oferuje praktyczne wnętrze i stosunkowo niewielkie koszty utrzymania. Minusem Focusa I generacji były problemy z korozją oraz z silnikami diesla TDCi. W II generacji Focusa problemy te zostały w dużej mierze poprawione. III generacja to auta wciąż nowe, więc opinii na razie brakuje.
Nowy Ford Focus hatchback 5d w podstawowej wersji wyposażenia Ambiente Start z silnikiem benzynowym 1.6 85 KM kosztuje od 57 600 zł. Lepiej wyposażona wersja Trend z nowym, turbodoładowanym silnikiem EcoBoost o pojemności 1.0 i mocy 100 KM kosztuje od 67 050 zł. Odmiana Trend z silnikiem wysokoprężnym 16 TDCi 115 KM to wydatek rzędu 76 700 zł. Podstawowy Ford Focus kombi Ambiente z silnikiem 1.6 95 KM TDCi kosztuje od 72 700 zł.
Ceny używanych Fordów Focusów I generacji zaczynają się już od 4 tys. zł za mocno wysłużone egzemplarze z początków produkcji, czyli lat 1998-1999. Zakup najtańszych egzemplarzy odradzamy z uwagi na mocne wyeksploatowanie aut. Warto wiedzieć, że Ford Focus to jedno z popularniejszych aut flotowych, czyli wykorzystywanych przez firmy np. dla przedstawicieli handlowych. Najdroższe egzemplarze Focusów I generacji, wyprodukowane w latach 2003-2004 kosztują nawet 19 tys. zł.
Ford Focus II, produkowany w latach 2004-2011 także był autem lubianym przez firmy posiadające floty aut i o tym należy pamiętać przy poszukiwaniu auta. Najstarsze egzemplarze kosztują od 12 tys. zł wzwyż, zaś najmłodsze z 2011 roku kosztują ok. 36,9 tys. zł. Pierwsze używane Focusy III generacji kosztują ok. 55 tys. zł, należałoby więc lepiej pomyśleć o kupnie nowego auta, które kosztowało będzie niewiele więcej.
oprac. PM na podstawie: Autocentrum, Samar, Otomoto.pl
