Alfa Romeo 159 to auto zaliczane do klasy średniej, czyli segmentu D. Produkcja modelu 159 rozpoczęła się w 2005 roku, zaś Alfa 159 zastąpiła w ofercie włoskiego producenta, model 156. Początkowo Alfa Romo 159 występowała w wersji sedan, zaś w 2006 roku ofertę uzupełniło kombi Sportwagon.
Alfa 159 to specyficzne auto w swoim segmencie, co wynika z agresywnego designu i sportowego charakteru auta, w przeciwieństwie do nudnej i poprawnej Toyoty Avensis, czy przyciężko wyglądającego VW Passata.
Zaletami Alfy 159 są dobre właściwości jezdne, niebanalna stylistyka oraz niepowtarzalny charakter auta. Na plus wypadają także wentylacja i ogrzewanie. Minusem tego niemałego auta, jest jednak zbyt mała ilość miejsca dla kierowcy i pasażerów, będąca efektem ubocznym oryginalnej stylistyki oraz duże zużycie paliwa w odmianach z silnikiem benzynowym.
Konkurentami Alfy Romeo 159 są: Volkswagen Passat, Opel Insignia, Honda Accord, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Seat Exeo, Skoda Superb II, Renault Laguna, Citroen C5, Peugeot 508, Mazda 6, Hyundai i40 oraz Kia Optima.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowej Alfy Romeo 150 sedan w bazowej wersji Sport Q2 z silnikiem benzynowym 1.8 TBi 200 KM, zapłacić trzeba 106 900 zł, z silnikiem diesla 2.0 JTDM 136 KM, 99 900 zł, zaś z mocniejszym dieslem 2.0 JTD 170 KM 105 900 zł.
Nowa Alfa Romeo 159 Sportwagon w odmianie Sport Q2 1.8 TBi 200 KM kosztuje 112 900 zł, zaś z silnikiem diesla 2.0 JTD o mocy 136 KM 106 900 zł, a w odmianie 170 konnej 111 900 zł.
Ceny używanych 6-letnich Alf 159 z 2006 roku wahają się od 30 do 43 tys. zł. Czteroletnia Alfa Romeo 159 z 2008 roku kosztuje od 35 do ok. 65 tys. zł. Dużo zależy od konkretnego egzemplarza, jego przebiegu i stanu technicznego oraz źródła pochodzenia./oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
