BMW E90 to piąta generacja popularnego BMW serii 3, produkowana w latach 2004-2011. BMW serii 3 to luksusowa propozycja w segmencie D, czyli klasie średniej, w grupie prestiżowych aut premium. W 2011 roku model E90 został zastąpiony nowym modelem F30. BMW 3 E90 dostępne jest jako sedan, combi, coupe oraz cabrio.
BMW serii 3 E90-92-93, wytwarzane było w latach 2004-2011, jako piąta generacja auta znanego niemal na całym świecie. BMW 3 E90 otrzymało nawet zaszczytny tytuł Samochodu Roku 2006.Wszystkie odmiany tego udanego modelu, są licznie reprezentowane na polskim rynku wtórnym, zaś ich ceny bardzo wysokie. Najtańsze egzemplarze kosztują wprawdzie już od około 20 tys. złotych, jednak będą to niemal na pewno auta powypadkowe i mocno wyeksploatowane.
Główne zalety BMW serii 3 E90, to według użytkowników tego prestiżowego i dopracowanego auta, doskonałe właściwości jezdne oraz ergonomia na możliwie najwyższym poziomie, a także wysoki komfort podróżowania. BMW E90 uchodzi za jedno z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Jedynym mankamentem BMW trójki, jest chyba jedynie spory apetyt na paliwo oraz stosunkowo mała na tle konkurencji ilość miejsca w kabinie pasażerskiej, na co narzekają użytkownicy tych aut.
Rynkowi konkurenci BMW serii 3 E90, to przede wszystkim niemieccy rywale w postaci Audi A4 i Mercedesa klasy C, a także Alfa Romeo 159 i Volvo S40. Alternatywą dla BMW serii3 E90 mogą być także bardziej „zwyczajne” samochody segmentu D, jak: Ford Mondeo , Opel Insignia, Volkswagen Passat, Honda Accord, Toyota Avensis, Seat Exeo, Skoda Superb II, Hyundai Sonata, Renault Laguna, Citroen C5, Peugeot 508 i Mazda 6.
Używane siedmioletnie BMW serii 3 model E90 z 2005 roku, czyli początków produkcji, kosztuje od 33 do nawet 80 tys. złotych, w zależności od wersji wyposażenia, odmiany nadwoziowej, silnika, stanu technicznego, przebiegu auta i kilku jeszcze innych czynników jak m.in. źródło pochodzenia i miejsce zakupu. Najdroższe są „trójki” w wersji cabrio. Sześcioletnie BMW 3 E90 z 2006 roku kosztuje od 28 do 72 tys. złotych, przy czym te najdroższe, to z reguły auta z pakietem sportowym M. Pięciolatki z 2007 roku wyceniane są od 40 do nawet 100 tys. złotych, auta czteroletnie z 2008 roku kosztują od 35 do 120 tys. złotych, zaś auta trzyletnie z 2009 roku wyceniane są od 40 do 140 tys. złotych. Dwuletnie BMW E90 to wydatek od 50 do 190 tys. złotych.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
