Maserati Quattroporte to limuzyna zaliczana do klasy samochodów luksusowych, czyli do segmentu F. Quattroporte to model z dużymi tradycjami, a jego produkcja rozpoczęta została już w 1963 roku. Aktualna, piąta generacja Maserati Quattroporte zadebiutowała w 2004 roku, zaś w 2009 roku model ten przeszedł face lifting.
Nazwa Quattroporte w języku włoskim oznacza tyle, co czterodrzwiowy. I tak w tym przypadku jest – model ten to luksusowa limuzyna, choć auta tej włoskiej marki kojarzą się większości osób raczej ze sportowym coupe. Maserati Quattroporte niezależnie od generacji, uważane jest jako dzieło sztuki designerskiej oraz auto o arcyciekawej konstrukcji. Quattroporte to także tradycyjnie okręt flagowy i najbardziej reprezentacyjne auto włoskiej marki.
Najwięksi rynkowi konkurenci Maserati Quattroporte to m.in. Audi A7, BMW serii 7, Mercedes klasy S, Porsche Panamera, Aston Martin Rapide oraz Jaguar XJ i Lexus LS.
W Polsce nowe Maserati Quattroporte z silnikiem benzynowym o pojemności 4.2 litra i mocy 400 KM z sześciostopniowym automatem, kosztuje od 144 200 euro, czyli ok. 588 336 złotych. Lepiej wyposażona odmiana S z mocniejszym silnikiem 4.7 430 KM z automatem sześciostopniowym, to wydatek rzędu 155 100 euro, czyli ok. 632 808 złotych. Najdroższa odmiana GTS z silnikiem o pojemności 4.7 litra i mocy 440 KM i sześciostopniowym automatem, kosztuje 167 100 euro, czyli ok. 681 768 złotych.
Używane sześcioletnie Maserati Quattroporte z 2006 roku kosztuje od 105 przez 149 tys. zł nawet do 230 tys. złotych. Czteroletnie egzemplarze z 2008 roku wyceniane są na ok. 160 do 210 tys. złotych, zaś dwuletnie auto z 2010 roku kosztuje ok. 300 tys. złotych. Z uwagi na wysokie ceny tych luksusowych włoskich aut, ich podaż jest w Polsce bardzo mała.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
