Maybach 62 to najdroższa luksusowa limuzyna na świecie i jednocześnie auto najbardziej prestiżowe, jakie można sobie wyobrazić. Maybach to limuzyna, która zalicza się do segmentu F+, czyli do aut prestiżowych i luksusowych. Maybach 57 i jego dłuższa odmiana 62, bazują na zaprezentowanym w 1997 roku prototypie nazwanym Mercedes-Benz Maybach Concept. Maybach 62 wytwarzany jest od 2002 roku.
Maybach oferowany jest w dwóch wersjach 57 i 62, zaś nazwy te to nic innego, jak długości nadwozia. Maybach 57 ma 5,7 metra długości, zaś Maybach 62 odpowiednio 6,2 metra długości. Obydwie wersje oferowane są wyłącznie z nadwoziem sedan. Konkurencja dla Maybacha, to właściwie jedynie Bentley Continental.
Maybach to marka luksusowych limuzyn oraz samochodów sportowych, uznawanych za klasę najwyższą na świecie i jednocześnie najdroższych na świecie. Firma Maybach Motorenbau powstała w 1909 roku, a jej założycielem byli niemiecki konstruktor Wilhelm Maybach i jego syn Karl. Początkowo firma produkowała silniki lotnicze o dużej mocy. W 1996 roku firmę Maybach kupił Daimler-Benz, a pierwsze powojenne auto Maybacha powstało w 2002 roku.
W Polsce nowy Maybach 62 z silnikiem benzynowym o pojemności 5.5 litra i mocy 550 koni mechanicznych, z automatyczną skrzynią biegów, kosztuje 558 760 euro, czyli około 2 279 740 złotych. Mocniejsza odmiana S z silnikiem o pojemności sześciu litrów i mocy 612 koni mechanicznych z automatyczną skrzynią biegów, to koszt rzędu 638 548 euro, czyli około 2 605 275 złotych.
Ceny używanych 8-letnich Maybachów 62 z 2004 roku, kształtują się na poziomie ok. 999 tys. zł, czyli prawe milion złotych. Jednak z uwagi właśnie na tak wysoką, trudną do wyobrażenia cenę, tych aut praktycznie nie ma w ogłoszeniach sprzedaży. Więcej choć także zaledwie kilka sztuk, można znaleźć używanych Maybachów w krótszej wersji 57.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
