Nissan Evalia, to zaliczany do segmentu K, czyli minivanów minivan bazujący na dostawczym aucie Nissan NV200. Model NV200 w wersji dostawczej i osobowej zadebiutował w 2010 roku, zastępując w ofercie Nissana model Kubistar. Model NV20/Evalia korzysta z tej samej płyty podłogowej, co m.in. Nissan Note czy Renault Clio oraz Dacia Logan.
Trudno nazwać Nissana Evalia komfortowym minivanem, gdyż auto to jest jedynie osobowym wariantem małego dostawczego modelu NV200. Produkcja modelu NV20/Evalia rozpoczęła się w 2010 roku i w Polsce auto jest na razie mało znane. Zalety modelu Evalia, to duża ilość przestrzeni dla kierowcy i pasażerów oraz niskie koszty eksploatacji i ekonomiczne silniki. Użytkownicy auta narzekają jednak na mało precyzyjne skrzynie biegów oraz zbyt słabe wyciszenie kabiny pasażerskiej.
Konkurentami rynkowymi Nissana Evalia/NV200 są głównie kompaktowe minivany: Renault Scenic/Grand Scenic, Opel Meriva, Citroen C4 Picasso, Citroen Xsara Picasso,Volkswagen Touran, Peugeot 5008, Seat Altea/Altea XL, Ford Focus C-Max oraz Toyota Corolla Verso. Konkurentami rynkowymi Nissana NV200 kombi/Evalia, szczególnie na rynku wtórnym, są jednak także duże minivany, jak m.in.: Renault Espace, VW Sharan, Seat Alhambra, Ford S-MAX oraz Chrysler Voyager.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowego Nissana Evalia z silnikiem benzynowym 1.6 110 KM, dysponować trzeba kwotą co najmniej 73 737 złotych. Odmiana z silnikiem wysokoprężnym (rodem z Renault) o pojemności 1.5 dCi 110 KM, to koszt co najmniej 82 017 złotych.
Ceny używanych, dwuletnich Nissanów Evalia, występujących także pod nazwą NV200 kombi w osobowej odmianie, wyprodukowanych w 2010 roku, wahają się od 46 do 55 tys. zł. Rocznego Nissana NV200 kombi z 2011 roku kupić można za kwotę od 56 do 64 tys. zł, zaś używane egzemplarze prawie nowe, wyprodukowane w 2012 roku, kosztują od ok. 65 tys. zł wzwyż.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
