Jakie są modele rowerów

Oto pięć podstawowych klas:

citybike czyli rower miejski. Solidna konstrukcja pozwalająca zarówno na jazdę w mieście jak i w łagodnym, płaskim terenie. Ze względu na swój miejski charakter wyposażony jest w błotniki, bagażnik i kompletne oświetlenie,
trekkingbike to swego rodzaju krzyżówka roweru górskiego z rowerem szosowym. Polecany zwłaszcza do jazdy w terenie i mieście. Ze względu na swoją uniwersalność zwany rowerem hybrydowym,
allroundbike „góral” dla tych, którzy uznają tylko teren, jednakże jego delikatna konstrukcja nie pozwala na szarżowanie ze względu na średniej klasy osprzęt,
funbike to już rasowa maszyna. Można nim zdobywać szczyty. Odpowiednio wzmocniona konstrukcja, rama ze stali chromowo-molibdenowej i wysokiej klasy osprzęt czynią go niezawodnym w każdych warunkach,
racebike to wyrafinowana konstrukcja i kosmiczna technologia. Niektóre modele posiadają niezależne zawieszenie kół tłumione amortyzatorami, tarczowe, hydraulicznie sterowane hamulce, pracujące skutecznie przy prędkościach nawet powyżej 100 km/godz.

Powyższą ofertę można uzupełnić o:

rowery szosowe (wyścigowe) wyposażone w lekką ramę, cienkie opony, duże przełożenia,
rowery wycieczkowo-turystyczne, podobne do citybike, lecz o lżejszej konstrukcji i cieńszych oponach z bieżnikiem szosowym (slick, semislick),
rowery o specjalnych konstrukcjach, np. przeznaczone do downhillu (zjazd po bardzo stromym zboczu z zawrotną prędkością); mocna, sprawdzona konstrukcja, szerokie opony z wydatnym protektorem,
BMX (Bicycle Moto Cross); rower posiadający wzmocnioną i bardzo uproszczoną konstrukcję (bez przerzutek).