Audi A3 to auto zaliczane z uwagi na wymiary do klasy niższej średniej, czyli segmentu C. Z uwagi jednak na swój prestiżowy charakter mieści się w grupie aut premium. Audi A3 bazuje na platformie VW Golfa i często zwany bywa Golfem de luxe. Pierwsza generacja zadebiutowała w 1996 roku i produkowano ją do 2003 roku, kiedy w sprzedaży pojawiła się II generacja oferowana do dziś.
Audi A3 to auto wysoko oceniane na rynku i wielokrotnie nagradzany model marki Audi, m.in. tytułem International Car of the Year 2006. A3 występuje w wersji hatchback 3 i 5-drzwiowej. A3 dostępne jest także w sportowej wersji S3.
Obecna na rynku od 2003 roku II generacja Audi A3 w 2008 roku przeszła face lifting. Zaletami Audi A3 jest doskonala ergonomia i świetny układ jezdny. To dobre auto ma jednak także poważne wady: jest bardzp drogie w zakupie i utrzymaniu a także mało ekonomiczne.
Audi A3, Opel Astra, VW Golf, Peugeot 308, Citroen C4, Toyota Auris, Honda Civic, Skoda Octavia, Kia Ceed czy Hyundai i30. W praktyce konkuruje raczej z BMW serii 1 i 3 compact oraz z luksusowym Mini.
Żeby stać się w Polsce właścicielem nowego Audi A3 Sportback 5d w najtańszej, choć i tak bogato wyposażonej odmianie Attraction z silnikiem benzynowym 1.2 TFSI 105 KM, trzeba dysponować kwotą 87,6 tys. zł., zaś w wersji Prime Line hatchback-5d Sportback z silnikiem wysokoprężnym 2.0 140 KM TDI DPF 87,7 tys. zł. Odmiana cabrio w wersji Attraction z sinikiem benzynowym 1.2 TFSI 105 KM to wydatek 105,7 tys. zł, zaś z silnikiem diesla 1.6 TDI DPF 105 KM 121 900 zł.
Ceny używanych Audi A3 zaczynają się od ok. 7 tys. zł za auta wyprodukowane w latach 1996-1997, czyli już naprawdę stare. Młodsze A3 z lat 2002-2003 kupimy za ok. 14-17 tys. zł, przy czym górna granica za auta z końca produkcji I generacji A3 z 203 roku, to ok. 24 tys. zł. Trzeba jednak uważać na licznie reprezentowane na rynku wtórnym egzemplarze z indywidualnego importu, często powypadkowe z ogromnymi naprawdę, zaś cofniętymi przebiegami.
Ceny używanych Audi A3 II generacji z początku produkcji modelu w 2003 roku, zaczynają się od ok. 24 tys. zł. Za 35-36 tys. zł kupić można auto z lat 2006-2007.
oprac. PM na podstawie: Samar, Autocentrum, Otomoto.pl
Zobacz także:
