Nie trzeba przechowywać ewidencji przy przewozach regularnych na krótkich trasach

Kategoria: Inspekcja Transportu Drogowego

Na trasach regularnych liczących mniej niż 50 km, w tym na trasach regularnych specjalnych, nie ma obowiązku rejestracji czasu pracy kierowców. W związku z tym nie ma obowiązku przechowywania danych.Zgodnie z obowiązującymi przepisami unijnymi przedsiębiorca musi przechowywać dane dotyczące aktywności kierowców przez okres jednego roku. Gromadzenia i przechowywania wymagają: dane cyfrowe ...1509 »

Dojazdy kierowcy do ciężarówki trzeba rejestrować. A dojazdy do firmy?

Kategoria: Czas pracy kierowców

Częstym dylematem jest, jak powinien postąpić kierowca, który przejmuje pojazd z tachografem cyfrowym w miejscu, do którego dowieziono go innym samochodem. Sprawdźmy, jakie będzie poprawne rozwiązanie tego problemu.Kwestię prawidłowego rejestrowania dojazdu do pojazdu, który znajduje się w innym miejscu niż zwyczajowo przyjęte miejsce parkowania, uregulowano w Rozporządzeniu Rady (WE) nr ...1509 »

Kiedy nie poniesiesz odpowiedzialności za szkody w ładunku

Kategoria: Warunki wykonywania transportu

Przewoźnik nie jest odpowiedzialny za szkody, jeśli utrata, ubytek lub uszkodzenie albo opóźnienie w przewozie przesyłki powstały z przyczyn występujących po stronie nadawcy lub odbiorcy, niewywołanych jego winą, z właściwości towaru albo wskutek siły wyższej. Przepisy łagodzą odpowiedzialność przewoźnika za szkodę w ładunku, ale równocześnie przerzucają na niego odpowiedzialność za ...1509 »

Przewoźniku, za co możesz stracić dobrą reputację

Kategoria: Zarządzanie firmą transportową

Sejm uchwalił przepisy dotyczące utraty dobrej reputacji przez przewoźników oraz zarządzających transportem. Ich ostateczny kształt jednak znacznie różni się od projektu, który był wcześniej przygotowany.Przepisy w zakresie dobrej reputacji będą dotyczyły przewoźników krajowych i międzynarodowych. Niektóre procedury dotyczące ostrzeżenia oraz utraty wypisów z licencji będą się odnosić wyłącznie do przewoźników ...1509 »

Wydatki na licencję możesz wpisać do kosztów

Kategoria: Zarządzanie firmą transportową

Świadczenie przez przewoźników usług wymaga odpowiedniej licencji wspólnotowej. Wydatki na jej uzyskanie firma transportowa może zaliczyć do kosztów prowadzonej działalności. W świetle obowiązujących przepisów, aby dany wydatek mógł być dla firmy transportowej kosztem podatkowym, firma musi go ponieść w celu osiągnięcia przychodu lub zachowania albo zabezpieczenia ich źródła. Ponadto nie ...1509 »

Sprawdź, jak zrekompensować pracę kierowcy w dniu wolnym

Kategoria: Czas pracy kierowców

Planowanie pracy kierowcy jest dużo łatwiejsze, jeśli zna się wszystkie możliwe, zgodne z prawem, rozwiązania. Można zrekompensować nadgodziny w wolnym dniu wynagrodzeniem lub oddaniem czasu wolnego. Jak to zrobić poprawnie?W każdym tygodniu pracownikowi przysługuje dzień wolny z tytułu 5-dniowego tygodnia pracy. Najczęściej jest to sobota, ale oczywiście można też wyznaczyć ...1509 »

Badania techniczne auta – pamiętaj o terminie

Kategoria: Zarządzanie firmą transportową

Zmiany w Prawie o ruchu drogowym przewidują, że przewoźnik zapłaci dwa razy więcej, jeśli nie zrobi badań technicznych pojazdu w terminie. W dodatku będzie musiał je wykonać tylko w wyznaczonej stacji. Właściciel pojazdu, który nie przeprowadził badań technicznych w wyznaczonym terminie, będzie mógł to zrobić w ciągu 30 dodatkowych dni ...1509 »

Kary umowne w transporcie – nie zawsze to powód do obawy

Kategoria: Zarządzanie firmą transportową

Kary umowne są powszechnie stosowane w umowach przewozowych. Jednak wiele z nich posiada wady, które czynią zapisy o karach bezużytecznymi. Dzięki temu przewoźnik może uniknąć zapłaty odszkodowania za szkodę towaru.Przewoźnik ponosi odpowiedzialność odszkodowawczą za opóźnienie w przewozie towarów, zagubienie lub uszkodzenie przesyłki albo nieterminowe przesłanie dokumentów przewozowych. Zdarza się, że ...1509 »

Kierowców na liniach do 50 km też obowiązują normy czasu pracy

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowca prowadzący pojazdy używane do regularnych przewozów osób na trasie nieprzekraczającej 50 km nie musi rejestrować aktywności za pomocą tachografu. Myli się jednak osoba, której wydaje się, że tego rodzaju przewozy uwalniają przedsiębiorców od wszelkiej odpowiedzialności, a kierowcy mają pełną swobodę w sposobie realizacji trasy przejazdu. Normy socjalne, czyli zasady ...1509 »

Świeżo upieczony kierowca nie dostanie od razu karty do tachografu

Kategoria: Prawa i obowiązki kierowcy

Kierowca pojazdów ciężarowych (lub autobusów), który dopiero zdał egzamin na prawo jazdy kat. „C” (lub „D”), musi uzbroić się w cierpliwość i jeszcze trochę odczekać na uzyskanie wymaganych dokumentów, bez których nie wolno rozpoczynać pracy kierowcy. Czy może jednocześnie złożyć wniosek o wydanie prawa jazdy i karty kierowcy?Wielu pracodawców posiada ...1509 »

Zmiany pojazdu w ciągu dnia – ile wykresówek możesz użyć

Kategoria: Czas pracy kierowców

Przepisy nie wskazują na liczbę zmian pojazdu, po której można użyć kolejnej wykresówki. Zasada używania jednej wykresówki w ciągu tego samego dnia pracy (czyli od zakończenia odpoczynku dziennego lub tygodniowego do rozpoczęcia kolejnego) obowiązuje zatem niezależnie od liczby zmian pojazdów. Kierowca za każdym razem musi wskazywać na wykresówce godzinę zmiany ...1509 »

Badania kierowców – kiedy trzeba płacić

Kategoria: Prawa i obowiązki kierowcy

Pracodawca ma obowiązek wysyłać kierowców na profilaktyczne badania lekarskie oraz pokrywać ich koszty. W przypadku kierowców przeprowadzane co 5 lat lub 30 miesięcy badania lekarskie i psychologiczne zastępują wstępne oraz okresowe badania pracownicze. Pracodawca ponosi koszty profilaktycznej opieki zdrowotnej nad zatrudnionymi pracownikami. Aby starać się o pracę na stanowisku kierowcy, ...1509 »

Array ( [page] => 17 [indexId] => 1509 )
Array ( [page] => 17 [indexId] => 1509 )